[摘要] 昨日，小编从恩施州城乡规划管理局获悉，恩施市站前广场及道路改造工程建设项目选址正在审定之中，同时公布的还有选址示意图，公示期限为2018年11月29日至2018年12月5日。
昨日，小编从恩施州城乡规划管理局获悉，恩施市站前广场及道路改造工程建设项目选址正在审定之中，同时公布的还有选址示意图，公示期限为2018年11月29日至2018年12月5日。
据悉，该项目工程西起3号路、东至4号路，北起火车站站房，南至施州大道.建设内容主要包括站前广场改造、地下空间及周边道路改造，进一步完善基础设施功能，提升恩施城市窗口名片形象。
具体改造方案如下：
解决站前广场积水问题
本次火车站站前广场改造，包括站前集散广场、出租车停车场、社会停车场、公交停车场及铁路物资楼前的景观绿地5个部分，总面积约31084平方米。
主要对现有路面进行铺装，规划停车场、景观绿化、照明设施，建休息座椅。
同时，将站前广场1号路（纵向）、2号路（横向）在现有水平基础上，下降1米左右，与站前广场保持水平。届时，多年的站前广场积水问题将得到解决。
歪斜道路将拉直
火车站站前广场改造后，将在周边形成“三纵两横”的路网体系。本次主要改造现状1号路、改造2号路。
站前1号路的改造，将以站前广场中轴线与施州大道环岛交点作为道路设计中线，道路断面与现状金桂大道保持一致，同时结合2号路的竖向降坡调整道路纵断面。将现有道路向左平移24米，并将路面扩宽至50米，双向8车道，改造后将与金桂大道、火车站站房中轴对齐。
站前2号路改造后的路面将扩宽至50米，将1号路与2号路的道口改为“T”型道口型式，取消转盘，保证站前广场整合性，并对2号路进行竖向降坡，将道路两侧对称拓宽至双向8车道。
新建地下通道，人车分流
本次改造项目除改造火车站站前广场及道路外，还将对现有公交站场进行改造，包括新建近1万平方米的地下停车场、垃圾转运站、地面辅助用房，还将对路面重新铺装，将路面黑色化。同时，对现有公厕改造升级。
为实现火车站站前广场周边人车分流，本次改造还将在站前1号路、2号路新建3个过街地下通道，将西侧的公交停车场、铁路物资楼和东侧汽车客运站联系在一起。地下通道建成后，乘坐火车的乘客到达恩施站后，可从站前广场通过地下通道到达客运站、公交站场乘车，也实现了汽车客运站至公交车的互通，大大缓解“人车拥堵”情况。
恩施北城区域，自火车站建成之后，经过多年的发展，如今周边已高楼林立，颇具都市气息，在未来，随着火车站商圈的进一步发展，这里不仅将成为城市人流密集的场所，更将成为城市形象的重要窗口。火车站商圈亦将形成以火车站为依托，集特色商业圈、分区商业中心为一体的城市新区，成长为恩施市又一个极富价值的城市热点。
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