[摘要] 近两年，恩施州内一大批交通建设项目：宣鹤高速、建恩高速、黔张常铁路、巴东清江大桥……究竟工程进度如何，何时能通车就成了广大州城人民特别关注的问题了。
“要想富，先修路”，换句话说，交通的便捷会带来财富的堆集。
近两年，恩施州内一大批交通建设项目：宣鹤高速、建恩高速、黔张常铁路、巴东清江大桥……究竟工程进度如何，何时能通车就成了广大州城人民特别关注的问题了。
宣鹤高速
这是中交路建公司的工人们在即将合龙的宣鹤高速公路匡家坳大桥上施工。离地高度160余米的匡家坳大桥是宣鹤高速（宣恩至鹤峰）的重要控制性工程。工人们每天穿梭在百米高空，如行走在云端。
作为宜来高速（宜都至来凤）组成部分的宣鹤高速，在长约55公里的线路中需建设桥梁45座、隧道18座，预计2019年底建成通车。
建恩高速
建恩高速第四合同段找龙坝河特大桥已进入节段吊装阶段，为今年底建恩高速全线建成通车打下了坚实基础。
找龙坝河特大桥位于恩施市龙凤镇古场坝村，是建恩高速的上承式钢管混凝土拱桥。主跨225米，矢高45米。拱座位于峡谷两侧陡崖上，桥面距谷底约200米，施工难度极大，是建恩高速最重要的控制性工程。全桥拱肋共分为40个节段，首节段为建始侧下游节段，重梁47吨，为全桥最重节段。该桥合同工期32个月，预计今年7月初合龙，10月底建成。
巴东清江大桥
这是巴东清江大桥工地，施工人员正在进行桥栏刷漆、交通安全工程安装、临时设施拆除等收尾工作。
该桥是清江上跨度桥梁，为地锚式单跨双铰钢桁架悬索桥，总投资2.1亿元，于2014年11月28日开工，预计本月底建成通车。巴东县清江两岸人民以船渡江的历史，将由此改写。
黔张常铁路
这是黔张常铁路正在架设“T”梁，预计湖南龙山县境内“T”梁架设将在下月完成。
黔张常铁路起于重庆黔江区黔江火车站，途经咸丰县、来凤县，湖南龙山县、永顺县、桑植县、永定区、慈利县、桃源县、鼎城区、武陵区，终点为常德火车站。线路全长339公里，总投资384.4亿元，设计时速200公里，是渝长厦(重庆—长沙—厦门)快速铁路的重要一段。黔张常铁路项目2014年12月动工，计划明年建成通车。
郑万高铁
这是郑万高铁巴东段平阳坝多线特大桥建设工地，吊塔铁臂转动，工人们正在抓紧时间灌浆浇筑桥墩，一排桥墩如雨后春笋般矗立在平阳河谷间。
郑万高铁巴东段全长33.448千米，总投资49亿元，途经巴东县平阳坝、葛藤坪、黄家包、舒家槽、童家坪、西边淌6个村，计划总工期66个月。
目前，巴东县各级各部门加大征地、搬迁、安置和打非治违等工作力度，为高铁建设创造良好的外部环境，隧道、桥梁等重点工程项目正有序推进。
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